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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紅色車身的日本京濱急行電鐵今天開到台灣，現身南港車站？原來是台日鐵道合作的成果，由台鐵阿福號彩繪變身。
台鐵今天舉行南港車站升為「一等站」慶祝典禮，典禮中一列京急電鐵紅色外觀的列車現身，相當搶眼，讓人誤以為日本的列車開到台灣來。
原來這是台日鐵道合作的成果，四月京急電鐵曾將一組列車的彩繪成台鐵普通快車的藍色，台鐵也特別挑選一列EMU700型電聯車阿福號，將藍白線條為主的外觀，彩繪成京急電鐵列車的紅色，今天首次亮相。
由阿福號變身京急電鐵外觀的紅色彩繪列車，預定上午十時四十八分，由南港站出發到新竹，擔任台日鐵道觀光宣傳任務。
京急電鐵是連接羽田機場與東京的列車，阿福號是台鐵的區間列車，雙方在各自列車交換彩繪彼此的車身顏色，有如台日火車同時行駛在雙方的鐵道，相當有趣，也吸引許多鐵道迷搶拍。
工商時報【桃園訊】
專業製造與銷售鼓風機的黑偉機械今年第一季便繳出亮麗成績，除此預計第三季可望再由新產品「助力幫浦」接棒，大幅推升營運成長績效可期。
黑偉董事長林明賜表示，由於大陸汙水防治已從製造業延伸農業，各省份數以萬計的農村汙水均列為重點防治，此舉帶動黑偉鼓風機銷售力道，也是第一季高成長主因，除此繼去年研發沼氣回收發電用鼓風機後，再接再厲瞄向電子、化工產業真空幫浦所需的助力幫浦研發，若順利則第三季便可再添佳績。
研發能量滿身的董事長林明賜堪稱黑偉最佳舵手，除帶領黑偉專注於傳統鼓風機的產銷，更以敏銳嗅覺迎向各產業鑽研C/P值高的產品持續成長（平均每年都有兩位數成長值），如去年推出沼氣回收發電用鼓風機（EVG系列），今年又推出輔助真空幫浦的助力幫浦，他指出，電子業與化工廠因生產製程之需，會在生產線建置多台真空幫浦，一台真空幫浦會配置兩台助力幫浦作為輔助，助力幫浦品質要求極一定要買高，講求高密閉性（不能有漏液），黑偉憑藉專業經驗針對助力幫浦進行研發，目前正由某知名半導體大廠設測試可望於第三季出貨。
林明賜指出，鼓風機應用面已遍及各領域，包括廢水處理、燃燒後集塵處理、集塵裝置、染整造紙設備、真空脫水等，近年又接到許多應用於沼氣、汙泥等使用的鼓風機訂單，由於以農務為主的國家（例如東南亞、大陸、台灣南部）等，所種植的農作物經過收割後剩餘的殘渣經堆肥、發酵處理後產生的沼氣，以及廢水排放累積的汙泥產生的沼氣等等，有業者將這些沼氣回收後發電，其中沼氣回收（接氣）所使用的鼓風機便委由黑偉代為設計製造，黑偉鼓風機再結合國內的高效能馬達、風扇等製成100％MIT的沼氣回收設備供應業界，詳情可逕覽黑偉網址：www.heywel.com.tw。
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